第911章 实至名归

第911章实至名归把a330130的空中加油几乎就是不可能，这时候也就只能是kc-320mrtt这种涡扇动力的高推比飞机才能满足需要。

但以上情况也只是使用于苏联时期，那时候毛子有底气发展专用的空中加油机、运输机，反正以当时计划经济下的毛子而言，人家也有的是钱，愿意多花点儿钱来换取更高效的作战能力。

非常可惜的是，伊尔-78mk的相关设计理念并没有被当时的苏联当局所采纳，只因为当时的苏联已经采购并服役了大量的伊尔76运输机，在战略运输能力上已经足够，通用加油机所带来的好处并不能带来多大的实际效果加成，所以这没办法，谁让人家毛子任性呢？囊中羞涩的俄罗斯空军也不可能再专机专用，于是在事隔四十年的俄空军采购新的空中加油机之时，作为与伊尔-476配套采购的31架伊尔-78m-90空中加油机，这就要求能够实现运输和加油之间地迅速转换，飞机使用额外的机身内部燃油箱，而只要迅速地拆卸掉货舱内油箱之后，飞机就能用作传统运输机。

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